Güzeldere Tüneli ile 32 Virajlar Tarihe Karıştı
Güzeldere Tüneli ile 32 Virajlar Tarihe Karıştı
Güzeldere Tüneli, Van-Hakkari yönünde ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürerek 32 virajları tarihe gömdü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin açılışında yaptığı konuşmada, yıllık 145,7 milyon lira tasarruf sağlanacağını belirtti. Bu proje, bölgenin sosyo-ekonomik yapısına önemli katkılar sunacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin açılışında yaptığı konuşmada, tünelin Van-Hakkari yönünde hizmete girdiğini duyurdu. Uraloğlu, "Zorlu hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajları Güzeldere Tüneli ile ortadan kaldırdık" dedi. Tünelin uzunluğu 3 bin 150 metre olup, ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltmıştır.
Güzeldere Tüneli Van-Hakkari Yönü Hizmete Açıldı
Bakan Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin açılışında, "Bu zorlu coğrafyayı aşarak iki şehrimiz arasındaki bağları daha da güçlendirdik" ifadelerini kullandı. Ayrıca, bölgenin sosyo-ekonomik yapısında yeni bir çığır açacaklarını vurguladı. Tünel, kış aylarında yaşanan olumsuz hava şartlarının etkilerini azaltacak.
Uraloğlu, "Geçim kaynağı sınır ticareti, hayvancılık ve tarıma dayalı olan bölge insanımızın ekonomik ve sosyal gelişimine de önemli katkılar sağlayacağız" dedi. Bu projeyle birlikte, bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi hedeflenmektedir.
Hakkari-Van Yönü için Hedef 2025
Bakan Uraloğlu, Van ile Hakkâri arasındaki devlet yolunun uluslararası ticaret açısından büyük önem taşıdığını belirtti. "Bu noktada Bakanlık olarak bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi için projeler geliştirdik" dedi. Güzeldere Tüneli'nin diğer tüpünün 2025 yazında tamamlanması planlanmaktadır.
Uraloğlu, "Yolun 38 kilometrelik kesimini tamamlayarak, 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli'nin Van-Hakkari yönündeki tüpünü bitirerek hizmete açmanın mutluluğunu yaşıyoruz" şeklinde konuştu. Bu projeyle birlikte bölgedeki ulaşım standartları yükseltilmiştir.
Ulaşımın Güçlükle Sağlandığı Yol Kesimi Baypas Edildi
Bakan Uraloğlu, "Böylece kış aylarında kar mücadelesinin yoğun olarak yapıldığı, ulaşımın güçlükle sağlandığı yol kesimini baypas ederek yüksek bir standarda kavuşturduk" dedi. Bu durum, sürücülerin güvenliğini artırmaktadır. 32 virajların ortadan kaldırılması, yol güvenliğini de sağlamaktadır.
Uraloğlu, "Artık yol güvenliğini tehdit eden çığ, kar, tipi ve buzlanma gibi zorlu hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajları ortadan kaldırdık" açıklamasında bulundu. Bu gelişme, bölgedeki ulaşımın daha konforlu hale gelmesini sağlamıştır.
Yıllık Toplam 145,7 Milyon Lira Tasarruf Edeceğiz
Uraloğlu, "Tünel ile 32 virajı ortadan kaldırıp yol kotunu 230 metre aşağı çekerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük" dedi. Bu projeyle birlikte yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf sağlanacağı ifade edildi. Bu tasarruf, hem zamandan hem de akaryakıttan elde edilmektedir.
Uraloğlu, "Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 4 bin 549 ton azaltarak Güzeldere Geçidi’nin ve Van’ın eşsiz doğasının korunmasına katkı sağlayacağız" şeklinde konuştu. Bu durum, çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sunmaktadır.
Yol Sayesinde Yatırım Gelir
Uraloğlu, Türkiye’nin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı sektörlerinin stratejik önemini vurguladı. "Ekonomik büyümenin birincil şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır" dedi. Bu bağlamda, son 22 yılda ulaştırma ve iletişim altyapısına büyük yatırımlar gerçekleştirilmiştir.
Uraloğlu, "Yol sayesinde yatırım gelir. Güvenli, hızlı ve kolay ulaşım sayesinde üretim olur, ticaret gelişir" ifadelerini kullandı. Bu durum, ülke kalkınmasına ve istihdamın artmasına katkı sağlamaktadır.
81 İlimizin 77’si Birbirine Bölünmüş Yollarla Bağlı
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek standartlı yol ağıyla donatıldığını belirtti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol sayısı, bugün 29 bin 653 kilometreye ulaşmıştır. Bu durum, ülke genelinde ulaşımın daha da kolaylaşmasını sağlamaktadır.
Uraloğlu, "2002 yılında bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı da son 22 yılda yapılan yatırımlarla 3 bin 796 kilometreye yükselttik" dedi. Bu gelişmeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sunmaktadır.
Van Çevre Yolu’nu 41 Kilometre Uzunluğunda Projelendirdik
Uraloğlu, Van’ın ulaşım ağını güçlendirecek projelere önem verdiklerini ifade etti. "Gün içerisinde Van’da yapım çalışmaları devam etmekte olan en az Güzeldere Tüneli kadar önemli projelerimiz var" dedi. Bu projeler, bölgedeki ulaşımın daha da konforlu hale gelmesini sağlayacaktır.
Uraloğlu, "Van Çevre Yolumuz tamamlandığında zamandan 1.4 milyar lira, akaryakıttan 200 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1,6 milyar lira tasarruf edeceğiz" şeklinde konuştu. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha verimli hale gelmesine katkı sağlayacaktır.