Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli’nin 8 yılda 2,5 milyar lira tasarruf sağladığını açıkladı. Tünel, 2024 yılında 1 milyon 473 bin, açıldığı tarihten bugüne kadar ise 10 milyon 19 bin araç tarafından kullanıldı. Bu proje, İç Anadolu ve Batı Karadeniz arasında hızlı ve güvenli ulaşım imkanı sunuyor.
Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli, 26 Aralık 2016 tarihinde hizmete açılmıştır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin 8 yıldır İç Anadolu ile Batı Karadeniz’i birbirine bağladığını belirtti. Tünel, akaryakıt ve zaman tasarrufu ile önemli bir ulaşım projesi olarak öne çıkmaktadır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli’nin Türkiye’deki en önemli ulaştırma projelerinden biri olduğunu vurguladı. Tünel, 5 bin 488 metre ve 5 bin 480 metrelik çift tüplü yapısıyla, 34 dakika süren 17 kilometrelik Ilgaz Dağı geçişini 8 dakikaya indirmiştir. Ayrıca, Kastamonu-Çankırı arasındaki mesafeyi de 1,5 saate düşürmüştür.
Bakan Uraloğlu, “2024 yılında 1 milyon 473 bin, açıldığı tarihten bugüne kadar ise 10 milyon 19 bin araç kullandı.” ifadelerini kullandı. Bu veriler, tünelin ne kadar yoğun bir şekilde kullanıldığını göstermektedir. Ulaşım ağının kritik noktalarında yer alan bu proje, bölgedeki ulaşım sorunlarını büyük ölçüde çözmüştür.
Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli, özellikle kış aylarında sıkça yaşanan trafik kazalarıyla gündeme gelen Ilgaz Dağı'nın sürücülerin korkulu rüyası olmaktan çıktığını göstermektedir. Bakan Uraloğlu, “Tünelimizin hizmete girmesinden önce sürücülerimizin bu güzergahta yaşadığı zorluklar tarihe karıştı.” şeklinde konuştu.
Eski yol kotu 1,850 metre iken, yeni tünel ile bu yükseklik 1,390 metreye indirilmiştir. Bu değişiklik, yüksek standartlı ve güvenli ulaşım imkanı sağlamaktadır. Tünel, sürücülerin güvenli bir şekilde seyahat etmelerine olanak tanımaktadır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli ile 8 yılda akaryakıttan ve zamandan toplamda 2,5 milyar lira tasarruf sağlandığını belirtti. Bu tasarruf, ülke ekonomisine önemli katkılarda bulunmaktadır.
Bakan Uraloğlu, “Çevreye zarar veren karbon emisyonunu ise 37 bin ton azalttık.” şeklinde konuştu. Bu durum, tünelin çevresel etkilerinin de olumlu yönde değiştiğini göstermektedir. Ulaşım projeleri, hem ekonomik hem de çevresel açıdan fayda sağlamaktadır.