İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı
İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı
İstanbul Havalimanı, Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları ile Avrupa'da bir ilke imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi anı duyurarak, Türkiye'nin havacılık alanındaki gelişimini vurguladı. Kayseri, Almatı ve Amsterdam uçakları, aynı anda havalandı.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun Açıklamaları
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nın, ABD'nin ardından hayata geçirilen ilk uygulama olduğunu belirtti. "Bu uygulama, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir oyuncu olma hedefini destekliyor" dedi. Ayrıca, bu sistemin hava trafik akışını hızlandıracağını ve yolculara daha hızlı hizmet sunulacağını ifade etti.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın, operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini vurguladı. "Hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi artacak" şeklinde konuştu.
Havacılıkta Yeni Bir Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, İstanbul Havalimanı'nın dünya havacılık sahnesinde yeni bir çağı başlattığını belirtti. "Modern toplumlar, yaşamlarını hız ve bağlantı üzerine inşa ederken, havayolu ulaşımı bu talebi karşılayan en etkileyici araçlardan biridir" dedi. Bu bağlamda, Türkiye'nin coğrafi konumu, havacılıkta önemli bir avantaj sağlıyor.
Uraloğlu, Türkiye'nin 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağladığını belirterek, "Havalimanları, çağdaş dünyanın kalbi gibi işliyor" ifadesini kullandı. Bu durum, Türkiye'nin havacılıkta önde gelen transit merkezlerinden biri olmasını sağlıyor.
Hızlı Büyüme ve Hedefler
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana havacılık sektöründe hızlı bir büyüme dönemi başlattıklarını ifade etti. "İç hatlarda serbestleşmeyi hayata geçirerek, bu alandaki rekabetin fitilini ateşledik" dedi. Aktif havalimanı sayısının 26'dan 58'e çıktığını belirten Uraloğlu, Türkiye'nin dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline geldiğini vurguladı.
2024 yılı için yolcu sayısının 230 milyonun üzerine çıkması hedefleniyor. Uraloğlu, "Bu yılki hedefimiz de yaklaşık 240 milyon yolcu üzerine çıkarmaktır" dedi. İstanbul Havalimanı'nın yıllık yolcu kapasitesi, Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı.
İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı olduğunu belirtti. 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakmayı hedefliyor. Ayrıca, havalimanının Avrupa'daki en yoğun havalimanı olduğunu da vurguladı.
Ulaştırma Bakanı, Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nın, İstanbul Havalimanı'nın ihtişamını taçlandırdığını ve Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesini sağladığını ifade etti. Bu başarı, tüm paydaşların ortak bir zaferidir.
Sonuç ve Gelecek Vizyonu
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçtiğini belirtti. "Bu proje, Türkiye'nin vizyonunu tüm dünyaya gösteriyor" dedi. Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Sonuç olarak, İstanbul Havalimanı'nın bu tarihi adımı, Türkiye'nin havacılıkta uluslararası alanda daha da güçlenmesini sağlayacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, tüm paydaşları bu başarıdan dolayı tebrik etti.