İstanbul'un Tarihi Hattı 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

İstanbul'un Tarihi Hattı 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3 milyon 781 bin 26 yolcuya hizmet vererek İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın açılışından bu yana sağladığı katkıları detaylandırdı. Hattın, İstanbul'un tarihi dokusunu koruyarak modern ulaşım imkânları sunduğu ifade edildi.

Ulaşımda Tarihi Bir Dönüm Noktası

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren Sirkeci-Kazlıçeşme hattının, İstanbul’un tarihi merkezlerinden geçtiğini belirtti. Hattın, Marmaray ile entegre olması, ulaşımda önemli bir kolaylık sağladı. Bugüne kadar 3 milyon 781 bin 26 yolcuya hizmet verilmesi, projenin başarısını gözler önüne seriyor.

Uraloğlu, hattın İstanbul’un tarihi mirasını yansıtan bir güzergahta yer almasının turizme de katkı sağladığını vurguladı. Bu proje, hem yerel halk hem de turistler için önemli bir ulaşım alternatifi oluşturdu. Hattın, tarihi dokuyu koruyarak modern ulaşım sunması, İstanbul’un kültürel zenginliğini artırıyor.

Günde 83 Seferle Hizmet Veriliyor

Sirkeci-Kazlıçeşme hattında günde toplam 83 sefer yapıldığına dikkat çeken Uraloğlu, seferlerin sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar sürdüğünü ifade etti. Seyahat süreleri ise Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika olarak belirlendi. E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip.

Bu sefer sıklığı, yolcuların ulaşımda zaman kaybetmeden seyahat etmelerini sağlıyor. Hattın, İstanbul’un yoğun trafiğini hafifletme potansiyeli, şehir içi ulaşımda önemli bir avantaj sunuyor. Uraloğlu, bu projenin İstanbul’un ulaşım altyapısına büyük katkı sağladığını belirtti.

Proje Alanı ve Yeşil Alan Kazandırma

Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu ifade eden Uraloğlu, bu alanın 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını belirtti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet ve scooter parkuru gibi sosyal alanlar olarak düzenlendi. Bu düzenlemeler, İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırdı.

Uraloğlu, projenin kapsamı içerisinde raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları ile sosyal aktivite alanları oluşturulduğunu söyledi. Ayrıca, yaya ve karayolu alt geçitlerinin rehabilite edilmesi, insan yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de içeriyor. Bu projeyle birlikte İstanbul’un ulaşım altyapısı modernleşiyor.