Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şam ve Halep Havalimanları'nın uluslararası uçuşlara hazırlanması için gerekli tespitlerin yapıldığını açıkladı. İlk etapta Şam Havalimanı'nın ayağa kaldırılması için Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile birlikte çalışmalar yapılacak. Uraloğlu, Suriye'nin ulaşım altyapısının yeniden canlandırılması adına önemli adımlar atacaklarını belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye ile ilgili açıklamalarında ulaştırmanın ve iletişimin önemine vurgu yaptı. Türkiye'nin coğrafi konumunun stratejik avantajlar sunduğunu belirten Uraloğlu, "Bulunduğumuz coğrafya gerçekten kıymetli. Sadece 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye ulaşabiliyoruz" dedi. Bu durum, Türkiye'nin ticaret hacmini ve ekonomik potansiyelini artıran bir faktör olarak öne çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin altyapısını jeopolitik konumuna göre şekillendirdiğini ifade etti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun bugün 29 bin 700 kilometreye ulaştığını belirtti. Bu gelişmeler, Türkiye'nin ulaşım ağının genişlemesi ve şehirler arası ulaşımın hızlanması açısından büyük önem taşıyor.
Uraloğlu, Türkiye'deki havalimanı sayısının 2002 yılında 26 iken, bugün 58'e çıktığını açıkladı. 2002 yılında 34 milyon olan yolcu trafiğinin geçen yıl 213 milyon olarak gerçekleştiğini belirtti. Bu yıl ise 231 milyon yolcu trafiği bekleniyor. İstanbul Havalimanı'nın yolcu sayısının 80 milyona ulaşması bekleniyor.
Şam ve Halep Havalimanları'nın durumu hakkında bilgi veren Uraloğlu, bu havalimanlarında gerekli tespitlerin yapıldığını ifade etti. Şam Havalimanı'nda geçen yıl 100 bin, Halep Havalimanı'nda ise 50-60 bin yolcu trafiği gerçekleşti. Ancak, bu havalimanlarının modernizasyon ihtiyacı olduğu açıkça görülüyor.
Bakan Uraloğlu, Suriye'nin her şeye ihtiyacı olduğunu vurguladı. 6 Şubat depremlerinin ardından Suriye'deki durumun zorlaştığını belirtti. Uraloğlu, "Suriye’de olanın neye ihtiyacı olmaz? Yani her şeye ihtiyacı var gerçekten" dedi. Bu bağlamda, Türkiye'nin Suriye'ye yönelik destek çalışmalarının önemine dikkat çekti.
Uraloğlu, Suriye'deki demiryolu altyapısının da yeniden ele alınacağını belirtti. "Orada Türkiye'den çıkıp Hicaz’a kadar giden demiryollarının parçaları var" diyerek, demiryolu bütünlüğünün sağlanması için çalışmalar yapılacağını ifade etti. Bu durum, Suriye'nin ulaşım altyapısının yeniden canlandırılması açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.
Bakan Uraloğlu, Suriye'nin haberleşme noktasında Türkiye'nin 20-30 yıl gerisinde olduğunu belirtti. Birçok noktada cep telefonu ile iletişimin sağlanamadığını ifade etti. Bu durum, Suriye'nin iletişim altyapısının geliştirilmesi gerektiğini ortaya koyuyor.
Uraloğlu, Suriye'nin limanlarının gelişmediğini ve bu konuda yatırımlar yapılması gerektiğini kaydetti. Ayrıca, Suriye'nin ticaret potansiyelinin yeniden canlandırılması için çalışmalar yapılacağını belirtti. Bu bağlamda, Türkiye'nin Suriye ile olan ilişkilerinin güçlendirilmesi hedefleniyor.