Ticari Sürücüler İçin Yaş Sınırı Uzatıldı: Ulaşımda Yeni Dönem

Ticari Sürücüler İçin Yaş Sınırı Uzatıldı: Ulaşımda Yeni Dönem

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ticari sürücüler için 69 yaş sınırının bir yıl daha uzatıldığını açıkladı. Türkiye, uluslararası karayolu taşımacılığında önemli bir aktör olmaya devam ediyor. Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

Ulaşım Koridorları ve Transit Taşımacılık

Bakan Uraloğlu, Türkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık Toplantısı’nda önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye, 70’e yakın ülkeye uluslararası karayolu taşımacılığı yapmaktadır. Bu ülkelerden 28’i ile ikili veya transit taşımaları serbestleştirilmiştir. Geçiş belgesi teati ettiğimiz ülkelerden aldığımız belge sayısı ise 1,7 milyonu aşmıştır.

Uraloğlu, küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmanın temel taşlarından biri olduğunu belirtti. Ulaştırma koridorları, kıtalar arası bağların güçlenmesini sağlarken, transit taşımacılık lojistik verimliliği artırmaktadır. Türkiye, bu bağlamda bölgesel ve küresel ölçekte güçlü bir aktör olmayı hedeflemektedir.

Yeni Projeler ve Hedefler

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin 4 saatlik uçuş mesafesinde 67 ülkenin merkezinde bulunduğunu ifade etti. Bu konumun güçlendirilmesi için Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’ndan Zengezur Koridoru’na kadar birçok projeye devam edilmektedir. Bu projeler, Orta Koridor’un etkinliğini artırmayı amaçlamaktadır.

Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun hayata geçirilmesi için çalışmaların sürdüğünü belirtti. Dilucu-Iğdır-Kars arasındaki projelerin önümüzdeki aylarda başlatılacağı müjdesini verdi. Bu koridor, Avrupa’ya taşınacak yüklerin aktarımında önemli bir rol oynayacaktır.

Sürücü Temini ve Yaş Sınırı

Bakan Uraloğlu, Türkiye’de sürücü temini konusunda yaşanan sıkıntılara dikkat çekti. 69 yaş sınırının bir yıl daha uzatıldığını belirtti. Bu karar, ticari sürücülerin sektörde kalmasını sağlayacaktır. Uraloğlu, sürücü temini konusunda gerekli işlemlerin yapılacağını ifade etti.

Ulaştırma sektöründe atılan adımların önemine vurgu yapan Uraloğlu, denizcilik sektöründe de önemli projelere imza atıldığını belirtti. 2024 yılı, denizcilik açısından önemli bir yıl olacak. Türkiye, dünya sıralamasında ilk 10 ülke arasına girmeyi hedeflemektedir.

Demiryolu ve Hızlı Tren Projeleri

Bakan Uraloğlu, 150 yıl boyunca el değmeyen demiryollarının tamamının yenilendiğini açıkladı. 22 yıl içerisinde demiryolu ağı 10 bin 948 km’den 13 bin 919 kilometreye çıkarıldı. Hedef, 2028’de demiryolu hattını 17 bin 500 kilometreye ulaştırmaktır.

Ankara-İstanbul arasındaki hızlı tren projesinin 80 dakikaya düşeceği müjdesini veren Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattının da 2026 yılında tamamlanacağını belirtti. Bu projeler, yolcu taşımacılığını da artıracaktır.

Havacılıkta Büyüme ve Uçuş Ağı

Uraloğlu, Türkiye’nin havacılıkta önemli bir büyüme kaydettiğini ifade etti. 2002 yılında 34 milyon yolcu taşınırken, geçen yıl bu rakam 213 milyona ulaştı. 2023 yılında ise 231 milyon yolcu hedeflenmektedir.

Türkiye, iç hatlarda uçuş noktasını 26’dan 58’e çıkardı. Dünya genelinde 131 ülkede 349 noktaya ulaşım sağlanmaktadır. Bu geniş uçuş ağı, Türkiye’nin uluslararası alandaki konumunu güçlendirmektedir.

Sürdürülebilir Ulaşım ve Gelecek Vizyonu

Bakan Uraloğlu, ulaşım sektöründe sürdürülebilir çözümler geliştirilmesi gerektiğini vurguladı. Yeni ulaşım projelerinde çevre hassasiyetine büyük önem verilmektedir. Karbon emisyonlarının azaltılması için temiz enerji kaynaklarına dayalı ulaşım araçları yaygınlaştırılacaktır.

Ulaşımın sadece ekonomik bir boyutu olmadığını, sosyal bir sorumluluk olduğunu belirten Uraloğlu, küresel sorunlarla mücadele ederken çevreye olan etkilerin azaltılmasına önem verileceğini ifade etti. Türkiye, ulaşım sektöründe büyük dönüşümlere sahne olmaya devam edecektir.