Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerini hizmete alarak Türkiye'nin denizcilik gücünü artırdıklarını duyurdu. 2024 yılında 135 milyon dolar gelir elde edilmesi hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete alınmasıyla Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosundaki gemi sayısının 102’ye ulaştığını belirtti. Ayrıca, 2025 yılında 2 römorkör ve 6 botun daha hizmete gireceği müjdesini verdi. Bu yeni gemiler, Türkiye'nin denizcilik alanındaki kararlılığını ve gücünü pekiştirecek.
Uraloğlu, “Bugün denizcilikte öncü ülkeler arasında olan bir Türkiye’den bahsediyoruz” diyerek, Türk sahipli ticaret filomuzun dünya sıralamasında 11. sırada olduğunu vurguladı. 2025 hedefi, bu başarıyı daha da ileri taşıyarak Türkiye’yi dünya sıralamasında ilk 10 ülke arasına çıkarmaktır.
Bakan Uraloğlu, son 22 yılda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne 400 milyon dolar yatırım yapıldığını açıkladı. Bu yatırımların 297 milyon doları deniz araçlarına yönlendirilmiştir. 2024 yılında römorkörlerle yaklaşık 135 milyon dolar gelir elde edilmesi bekleniyor.
Uraloğlu, “Denizlerimizin tüm zorlu koşullarda bile çevresel hassasiyet ile insan hayatı için özverili bir şekilde görevlerini sürdüren uzman ve deneyimli personelimiz ile birlikte her türlü acil duruma 7/24 hazır bir şekilde hizmet vereceklerdir” dedi. Bu durum, Türkiye'nin denizcilik alanındaki kararlılığını göstermektedir.
Bakan Uraloğlu, denizlerde seyir, can, mal ve çevre emniyetine büyük önem verdiklerini ifade etti. “Dünyanın en önemli boğazları olan İstanbul ve Çanakkale Boğazları’nın kontrolünü elinde tutan ülkemiz, Akdeniz ve Karadeniz Havzasındaki ülkelerin deniz ulaşımı açısından anahtar konumdadır” diye konuştu.
2024 yılı itibarıyla İstanbul Boğazı’ndan 38 bin 141, Çanakkale Boğazı’ndan ise 42 bin 280 gemi geçişi gerçekleşmiştir. Son 20 yılda boğazlardan geçen gemi sayısı 1,9 milyonu bulmuştur. Bu veriler, Türkiye'nin deniz trafiğindeki önemini bir kez daha ortaya koymaktadır.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin deniz ticaretindeki büyüme stratejisinin, denizcilik sektöründe uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmayı hedeflediğini belirtti. “Sadece ticari anlamda büyümeyi değil, aynı zamanda denizlerimizin güvenliğini, seyir emniyetini ve çevre koruma standartlarını da en üst seviyede tutmayı amaçlıyoruz” dedi.
Uraloğlu, “Denizcilik alanında iş birliğini güçlendirmek için 38 ülke ile ikili denizcilik anlaşması imzaladık” diyerek, bu anlaşmaların denizcilik sektöründeki uluslararası iş birliklerini artıracağını vurguladı. Bu stratejiler, Türkiye'nin denizcilik alanındaki hedeflerine ulaşmasında önemli bir rol oynamaktadır.