Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını bildirdi. Radar sistemi, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınması planlanıyor. MGR, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak dikkat çekiyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile geliştirilen MGR ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Radar sisteminin entegrasyon çalışmalarının ardından, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarında bulunan Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR’nin test süreçlerinin başarıyla tamamlandığını vurguladı.
Uraloğlu, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” diyerek, radarın hava trafiği üzerindeki olumlu etkilerini dile getirdi.
MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, radarın hava trafik kontrolörlerinin kullandığı yazılımlarla entegre çalışacağını belirtti. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.
Uraloğlu, “MGR ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.” ifadesiyle, sistemin önemini vurguladı. Bu gelişme, Türkiye'nin havacılık alanındaki bağımsızlığını artıracak.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Bu durum, Türkiye’nin havacılık sektöründe önemli bir oyuncu olmasını sağlayacak. Ekonomiye katkı sağlanması hedefleniyor.
Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olacağını vurguladı. Bu durum, yerli üretimin önemini bir kez daha ortaya koyuyor.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, gelişmiş radar sinyal işleme teknikleri kullanıyor.
Uraloğlu, “Birincil gözetim sistemi 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.” şeklinde konuştu. Bu özellikler, radarın etkinliğini artırıyor.
MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını belirten Bakan Uraloğlu, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğini ifade etti.