Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım projelerini ve gelecekteki hedeflerini açıkladı. Şam ve Halep havalimanları ile Kalkınma Yolu Projesi gibi önemli konular gündeme geldi. Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım ve altyapı alanındaki yatırımlarının önemine dikkat çekti.
Kalkınma Yolu Projesi, Türkiye'nin uluslararası ticaret koridorunu güçlendirmeyi hedefliyor. Uraloğlu, Uzak Doğu'dan çıkan bir yükün Londra'ya ulaşım süresinin 25 güne düşeceğini belirtti. Bu proje, Basra Körfezi'nden başlayarak Avrupa'ya bağlanacak.
Uraloğlu, proje kapsamında Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri ile iş birliği yapıldığını ifade etti. Projenin yönetim ve finansman modelleri üzerinde çalışıldığını vurguladı. Türkiye'nin ticaret koridoru olma konumunu daha da güçlendireceği öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye'ye ulaştırma ve altyapı desteği verdiğini açıkladı. Şam ve Halep havalimanlarının yeniden faaliyete geçirilmesi için gerekli tespitlerin yapıldığını belirtti. Türk Hava Yolları'nın haftada üç sefer düzenlemeye başladığını ifade etti.
Uraloğlu, ilk etapta radar sistemleri ve diğer elektronik cihazların yenileneceğini söyledi. Şam havalimanının ardından Halep havalimanının da ayağa kaldırılacağı bilgisi verildi. Bu süreçte bazı cihazların temin süresinin altı ay gerektirdiği belirtildi.
İstanbul'un şehir içi trafiği için 1004 kilometrelik bir raylı sistem ihtiyacı olduğu ifade edildi. Uraloğlu, ulusal ağ bağlantılarının yapılması durumunda Bakanlığın yetkisi dahilinde olacağını belirtti. İstanbul'a şimdiye kadar 162 kilometrelik demiryolu kazandırıldığı aktarıldı.
Devam eden projeler arasında İstanbul Havalimanı-Halkalı ve Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı arasındaki çalışmalar yer alıyor. Bu projelerin tamamlanmasıyla İstanbul'un raylı sistem hattının 400 kilometreye ulaşacağı öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu, 5G teknolojisi için bu yıl ihale yapılacağını ve 2026'da ülke genelinde sinyal almayı hedeflediklerini açıkladı. Galatasaray ve Trabzonspor statlarının da 5G deneme lisansına dahil edildiği belirtildi.
Türkiye'deki sosyal medya platformlarının tamamının temsilci atadığını ifade eden Uraloğlu, gençlerin korunması için gerekli adımların atılacağını vurguladı. 16 yaş sınırı ile ilgili yapılan araştırmaların sonuçları da değerlendirildi.
Uraloğlu, 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu ağının 2028'de yaklaşık 17 bin 500 kilometreye ulaşacağını belirtti. Mevcut hatların elektrikli ve sinyalli hale getirildiği ifade edildi. Hızlı ve yüksek hızlı tren hatları ile yeni demiryolu ağları inşa ediliyor.
2053 yılına kadar demiryolu hattının 28 bin 500 kilometreye ulaşması hedefleniyor. Samsun'dan Sarp'a kadar gidecek olan hat için projelendirme çalışmalarının başladığı bilgisi verildi.